1区松本選手…法政大チーム有数のスピードランナーですね。大学駅伝は、2年の箱根駅伝以来でした。9月の記録会で1万m28分台と復活して、満を持して出雲駅伝1区の役目をもらっていました。序盤から予想以上ハイペースになる中、しっかり大周田の中で推移。残り1㎞手前までついていき、トップと23秒差の区間6位。まずまず役割を果たす成績でした。

2区松永選手…今年の関東IC5千mが印象的ですね。残り2周で単独先頭に立つ、スパート、大幅に自己ベスト更新で6位入賞から、一気に全国区となった松永選手。スピードランナーが集まった2区の中で初駅伝。やや力負けした形になりましたが、他校が前後する中で、8位でリレーしました。

3区内田選手…4年生エース内田選手。スターターから初めて外れました。怪我で大学の台頭は遅れましたが、3年生に主力になってから、一気に上昇曲線を描いている中でした。同時スタートの創価大の留学生の選手は見送りますが、東国大丹所選手と一緒に併走しながら、関学大を抜いて7位争いを展開します。

　終盤のスパート争いで、7位争いを制して順位を上げるのは、さすがスピードランナーという走り。國學院大前の争いを視界に捉えながら襷リレー。個人順位は区間4位！今回、3区にエースランナーが大集結していたのですが、見事な走り！内田選手の成長が予想以上ですね。

4区扇選手…ここから、2区間突風に近い向かい風でした。配されたのは、4年生で初駅伝となる扇選手。高校時代に5千m14分一桁を出して期待されて入部。故障に苦しみましたが、9月に1万m29分07秒。ついに戦力として目途が立っていました。向かい風単独走になりましたが、しっかりペースをキープ。終盤に落ちてきた創価大に追いつく形でリレー。区間4位と上々のデビューを飾ります。

5区小泉選手…前年ルーキーながらブレイク。将来のエース候補の選手です。今年の箱根後に故障しましたが、秋になってようやく状態が上向き、起用となりました。創価大と競り合いながら、どんどん前の集団を追っていきます。創価大を突き放し、順大を交わすと、その前青学大に5秒差まで迫って総合5位中継！個人としても区間3位、やっぱり力あるなと感じますね。

6区稲毛選手…なお、法大は出雲駅伝の過去最高順位は7位。総合5位で、アンカー稲毛選手はタスキを受けていました。直前で、1万m29分09秒のベストを出していましたが、格上の選手が前後していました。すぐに順大の選手と5位争い並走になりますが、5㎞過ぎのアップダウンから苦しくなりました。最後は、何とか過去最高タイの7位を確保してのゴール。とはいえ、一つ存在感を示した出雲駅伝となりました。

箱根駅伝2023へ【エース・山・選手層】

　序盤のスピード区間を凌いで、エース内田選手で流れを作って、一時上位に割って入る。たられば言っても仕方ないのですが、全日本大学駅伝に出場していたら、十分シード権争い以上できたのではないか、そのくらいのチーム力があったと感じます。

　次の箱根駅伝も上位候補にこそ、名前が挙がっていませんが、十分ダークホース候補になっていきそうです。もう一度戦力分析します。

エースの強さ

　エースは、4年生内田選手になっていきそうですね。スピードランナーでしたが、先週1万m28分16秒と大幅ベストで、法大記録に迫りました。続いて練習の一環で出場した上尾ハーフで62分12秒と充実の一途。上りの面で不安要素はありますが、走力と爆発力でいけるか。

　勿論、他の選手も2区や往路を担うだろう選手がいます。内田選手と一緒に連戦していた松永・小泉選手もおそらく2区候補ということになってくるのでしょうか。松永選手は1万m28分34秒記録、ハーフは練習の一環とは言え、チーム最高となる62分03秒。あとはアップダウンに合うかどうかというところだ。

　それよりは記録上は大人しいものの、小泉選手も1万m28分50秒ベスト。そして何より駅伝の安定感や経験値ということでは、2人を上回る実績があります。前回の3区でも好成績を出しています。誰がチーム内競争を制しても、いい成績を残しそうです。

　それと、周囲を固める区間がどうなるか。この3名は勿論、出雲駅伝1区でまとめていた松本選手が、そのまま1区にきてもいいかもしれません。彼に目途が立てば、2区3区4区と一気に攻勢をかけられます。あとは、過去2度4区を走り、どちらも区間8位でまとめている河田選手の動向も気になります。

山登り・山下り

　山は比較的自信がある方ではないでしょうか。前回6区山下りで区間2位の好走をした武田選手がまだ2年生なんですよね。下りの勾配が一番激しい部分は彼が一番だったくらい。9月に1万m29分25秒のベストを出して、平地の走力は上がってきています。2年連続出走なら、彼の個人タイムには大いに注目です。

　山登りは、前回は2人候補に挙がっていたのですよね。細迫・稲毛選手。前回は練習が継続できていた細迫選手が出走。終盤に、低体温症に陥り勿体ないレースとなりましたが、それまでは区間一桁のペース。上りの適性は抜群です。今年は出遅れ気味も、11月日体大で1万m29分半ば。十分2年連続出走はあります。

　稲毛選手は、前回は故障上がりで8区に回っています。その後波に乗ってきて、出雲駅伝でアンカーを走るまでになりました。この流れだと彼が5区の可能性がありますが、復路9区にも適性があるという話も聞いています。このあたり、情報待ちですかね。

　とはいえ、結構自信を持って挑めそうな気がします。

選手層の厚さ

　復路の出走争いがにわかに激しくなっています。まずは出走すれば4年連続出走となる中園選手、同3年連続出走となる川上選手の4年生が中心になってきます。しかも両者ともずっと復路なんですよね。中園選手は、世田谷ハーフ64分12秒でチームトップ。川上選手は練習の一環で上尾ハーフ63分44秒。レギュラーは譲るつもりはありません。

　これに上尾ハーフで、62分28秒急成長の2年宮岡選手、前年全日本6区好走している宗像選手が世田谷ハーフで64分27秒と調子を上げてきています。これで埋まるのですがまだまだランナーはいます。

　前回の箱根予選で好走している高須賀選手がレース復帰で、世田谷ハーフ65分切り。清水・山本選手ら新戦力も同レースで同じくらいのタイム。これに、河田選手に、先の上り候補の稲毛・細迫選手もどちらかが回ってくる可能性もあります。

　そして忘れちゃいけない4年生になってついに戦力として計算できるようになった扇選手も、おそらくこの区間のどちらかでしょうか。この争いはかなり激しいと思います。前回、シード権争いで粘りに粘った時よりも、総合力は高くなっていると感じますね。

まとめ

　こう見ると、中々のレベルでそれぞれ争いしていますよ。スピード抜群の内田選手に、今年大きく飛躍した松永選手に、駅伝の安定感魅力の小泉選手の、往路2区争い。おそらく往路全体的に、彼らが走る公算でしょう。他校のエース選手と通用する選手となっているかどうか。

　山も、前回好走した武田選手に、細迫・稲毛選手と言った候補がいて、他校のアドバンテージが獲れるかもしれません。復路は、堅実な走りをしそうな選手がじわじわ増えてきていますね。

　中園・川上選手が、走力や経験値ということでかなり有利ですが、往路の人材によっては松本・河田選手と言った往路経験者が回ってくる可能性はありますし、宮岡・扇選手ら新戦力候補も、かなりいい成績を残しています。

　全日本に出場ならなかったことが、ここにきて、プラスに好転しているような感じさえします。こういう時に、”意外性な法政大”で、上位に食い込んでくるんですよね。事前に上がっている上位校を、どこまで食うことができるか楽しみです。

【帝京大学】箱根駅伝2023へ向けて

　帝京大は、今年の箱根駅伝往路で2位で大躍進！総合でも粘り切って、シード権を獲得しました。その時の主力選手がかなり卒業して、今年はまだ育成しながら耐える年度と予想されました。

　全日本予選は、健闘するも、届かず予選落ち。出雲駅伝と、箱根駅伝の2大駅伝となりました。その出雲駅伝では、主力の小野・西脇選手を欠いてしまう事態に…。若手や初駅伝の選手を中心の起用となりましたが、やはり苦しむ結果になりました。

出雲駅伝振り返り

11位帝京大学2:15:40

　最も、帝京大中野監督は、基本的に準備をしないという作戦をとることが多いです。練習の流れの中で、適性がある選手を入れていくかもしれませんね。個人的には、帝京大としては1年生が順調に長い距離に順応していると思うので、適性ある選手がいれば入れればと思ったりしています。