2月中は、箱根駅伝出場チームの振り返りや、次年度への簡単な分析をしていきたいと思います。

順番は総合順位順から変えます。

続いて、

古豪復活への道はまだ遠く
明治大学です

【明治大学】第98回箱根駅伝2022振り返りと、次年度へ向けて

　前年度は、全日本大学駅伝で表彰台の3位に入りながら、箱根駅伝で11位シード権落ちと、両駅伝で対照的な結果となった。序盤で出遅れたのは確かだが、巻き返すことが出来なかった。”強さ”を求めての1年だった。

　トラックシーズンは4年生鈴木・手嶋選手らが、走力で牽引。箱根予選は、多くの選手が日本人先頭集団に付き、圧倒的なトップ通過を果たした。

　迎えた全日本大学駅伝は、箱根予選後一部の選手が不調・欠場ながらも、アンカーまで3位の可能性を残しての6位。その後の、MARCH対抗戦でも好記録が出て、箱根路リベンジで、確かな歩みを進めていた…はずだった。

箱根駅伝2022振り返り

14位明治大学11時間00分28秒
往路17位5時間32分20秒・復路🥉位5時間28分08秒

1区手嶋選手…4年生エースの一人ですね。これまではスピード主要区間で稼ぐ役割が多かったものの、兼ねてから希望していた1区を任されることに。全日本では1区9位でした。

　第2集団で積極的な走りを見せていたものの、勝負所六郷橋の上りで後れを取ってしまう。先に遅れていた選手の一部にも追いつかれてしまい区間13位のスタートに。

　夏以降思うように調子が上がらず、箱根10日前もポイント練習を外してしまった状態だった。その中での精いっぱいのまとめでした。

2区鈴木選手…4年連続の箱根路。1年時から1区、5区、5区を担当して、最後の箱根路で華の2区を任されることになりました。春に1万28分09秒を出して堂々学生トップクラスへ。全日本駅伝では、故障気味ながら6区3位の粘りの走りでチームの順位を引き上げました。

　後半の上りに重きおき、前半は比較的イーブンペースを刻むことを意識していたそうです。でしたが、権太坂以降も大きくペースアップをすることはできず。早大らに交わされ総合15位で中継。個人としても、69分11秒区間16位と他校のエースからは離される結果に。今夏も序盤で後手を踏む展開となりました。

3区児玉選手…今年ぐっと成長した2年生の選手。前半シーズンは、肺気胸で棒に振ったものの、秋シーズンは活躍。全日本駅伝2区2位と好走し、チームを流れに乗せていました。

　まず、突っ込んで前を追い上げる走り。巻き返そうとしますが、中盤以降脚が止まってしまいました。63分39秒区間14位と伸び悩んでしまいました。総合も16位となり、前がやや遠のいてきました。

4区小澤選手…劣勢の中で襷をもらったのは、今期絶好調の3年生小澤選手。1年時から主力の期待が高かった選手ですが、怪我などで大学駅伝は3年全日本が初。4区3位の好走で、見事順位を上げていました。

　初の箱根路も、力強い走りで区間5番争いあたりのタイムで押していきます。途中、日体大と神大に追いつき、三つ巴のデットヒートを繰り広げます。最後の叩き合いも、見事制して総合14位に浮上。個人としても、区間7位62分23秒。ようやく区間一桁が出ましたね。

　とはいえ、前回は5区山登りで巻き返す予定でした。今回は序盤稼いで、山登りは凌ぐ作戦。こう考えると、今回の箱根駅伝がいかに計算から狂ったかが分かります。

5区下條選手…その5区山登りは下條選手。入学時から狙っていたそうですが、今年度3年生秋になって急浮上。激坂王で7位に食い込むと、世田谷ハーフ・MARCH対抗戦と連戦で結果を出し。5区山登りを任されることになりました。

　追い上げるしかないと序盤の平地は、神大らと並走しながら突っ込んで入ります。でしたが、本格的な登りになってから一気に脚が止まりました。区間最下位に近いタイムに落ち込み総合17位に後退。下り以降何とか頑張るも、74分54秒区間18位。シード権の10位とは3分06秒と厳しくなってきました。

6区杉本選手…またトップと10分14秒だったため、復路は一斉スタート。任されたのは3年杉本選手。箱根予選72位のあと、1万m28分46秒を記録。チーム内佐久間・漆畑選手との争いを制しての、6区山下りでした。

　序盤の上りはやや苦しい走り、下りに入って少しずつ巻き返して、最後の平地で残っていた脚を爆発させた走りになりました。区間12位59分28秒とまずまずの走り、総合も16位にあげての中継でした。

7区富田選手…富田選手が良かったのですよね。思い切り突っ込んで入ると、二宮定点で区間賞争いの走り。見た目先行していた、山学大・駿河台・中学大をあっという間に捉えていきます。

　前回は9区飛ばしていき、一旦10位に追いつかれながらも引き離された悔しさがありました。箱根予選前にも故障して、チームに貢献できず。ですが、全日本駅伝3区間に合わせて、その後調子が上がっていました。

　中盤には、連合を捉え、終盤の争いで国士大をも交わして、一気に総合14位に浮上。区間2位63分02秒の快走でした。シード権との差も2分23秒として、僅かではありますがチャンスが出てきました。

8区櫛田選手…ロードオールマイティという3年櫛田選手が8区を任されました。前々回8区8位、前回4区7位と過去2度は区間一桁で走っています。今回は、箱根予選後に故障があったということで、2大会前に走っている8区になりました。

　単独走の中、ペースを上げようと試みますが、大きくはいききれなかったですかね。何とか区間中位のペースをキープしての中継。66分01秒区間11位、怪我明けでしたので、今回はこれが限度でした。

9区加藤選手…2年連続2区を務めた加藤選手が、今回は9区に回りました。伸び悩みが続いていましたが、箱根予選では日本人2番手に入るなど、ロードで力強い走りをする選手です。2区から外れた悔しさもあったと思います。

　2分55秒のイーブンペースで押していく走りを目標としましたが、区間二けたのペースに留まります。中盤以降に、国士大の追撃を許してしまい総合15位に後退。70分26秒区間11位にまとめますが、シード権との差は3分以上。苦しくなってきました。

10区橋本選手…アンカーを任されたのは4年生夏を超えて一気に主力となった橋本選手。中学時代活躍したものの、高校時代伸び悩み、入学時代の5千m持ちタイムは15分09秒。明治大には一般入試で入学しています。4年かけて総合力をつけ、箱根予選好走すると、全日本駅伝7区4位と好走。一人でも押していけると早くから10区候補でした。

　早くに国士大を捉える14位に浮上すると、後方10秒前後追ってくる連合の選手を意識しながら、ペースを保ちます。区間2位争いをしながら、前神大・早大をじわじわ追い上げていきます。ラストの追い上げ僅かに届かず、総合14位でのゴール。

　それでも、69分11秒個人4位は立派に胸を張れる結果ですね。強豪実業団への道も開けたようです。また、復路は総合3位だったそうなので、何とか意地を見せた形になりました。

　とはいえ、昨年の次点シード権落ちを受け、強さを求めた1年間でした。さらに順位を落とす結果には、関係者は中々受け入れがたいものがあったと思います。

　時間がたつにつれ、トラック1万mのスピードと、箱根駅伝で求められるスピードは違うものがあるとの話もありました。幸い3年生以下に主力が多かった今回のチーム。上位は次回に持ち越しとなりました。

次年度へ向けて

　3区から9区を走ったメンバー、特に4区から9区は今回3年生の選手が走っているのですよね。

　次年度は、4年生主体のチームになっていきそうですので、一つ集大成となってきます。新主将となる小澤選手に、区間2位好走した富田選手が総合力が高いと言えるでしょうか。故障がなければ、櫛田選手も往路をやれる力があります。

　他に、3年連続箱根路を走っている加藤選手、山を務めた下條・杉本選手も、1万m28分台の走力がありますので、まだまだ十分チャンスがあります。他には箱根6区を争ったという漆畑選手もいます。彼らがいるうちにシード権を取りたいですね。

　新3年生以下では、2年連続往路を走っている児玉選手が一抜けています。これに箱根予選二けた順位の杉選手、他にも1万m29分10秒台を一度出している選手がいますので、本格化してくるかどうか。

　新2年も面白くて、すでに全日本駅伝を経験している尾崎選手、箱根エントリーに入った曳田・新谷選手、他にも島田選手ら1万m29分中盤を出している選手が複数人います。この世代が伸びてくるとぐっと選手層が厚くなります。

　ルーキーは、大注目、世羅高校の森下選手。2年連続都大路で1区を担当し、前回は区間9位、今回は区間賞を獲得！同同世代の代表格の選手が加入します。他にも1万m28分台経験者の堀選手ら、レベルの高い選手が入学します。今度こそ、チームとしてまとめあげていきたいですね。

まとめ

　4年生手嶋・鈴木選手を1区2区に投入し、攻撃型のオーダーで臨みました。でしたが、不調明け・故障明けだったこともあり、前回同様に出遅れてしまう形に。

　4区小澤選手や7区富田選手と単発で好走する区間はあったものの、流れを作るまではいたらず。9区終了時でシード権はかなり厳しい状況になりました。

　その中で、一般入試4年生10区橋本選手が区間4位好走を見せ、総合14位。復路だけで見ると3位の成績。何とか一矢を報いる戦績でした。

　次年度は、今回4区～9区を走った3年生が、最上級生になる集大成の年になります。森下選手らスーパールーキーの加入もあります。箱根路で求められるスピードを身に着け、上位復活なるか注目です。