11月・12月、箱根駅伝に向けてメンバー争いが繰り広げられている最中ですね。

各関東地区の大学の、
前哨戦(出雲・全日本・箱根予選)を振り返っていきたいと思います。

そのうえで、今季のチームの特徴や、山など箱根に向けて
駅伝ファンとして思うことを記載していきます。

続いて、
全日本シード落ちも…反撃はこれからか
東海大学と帝京大学です。

【東海大学】箱根駅伝2022へ向けて～前哨戦振り返り

　前年度まで長く優勝・表彰台を争っていた東海大。その主力選手の多くが卒業し、今年度は仕切り直しの年だった。そんな中、2年石原選手が大きく成長。留学生にも対抗するビッグエースに育ちつつありました。

　でしたが、夏合宿中に故障。新戦力候補を多く起用しながら、前哨戦を戦うことになりました。

出雲駅伝2021振り返り

9位東海大学2時間16分53秒

全日本大学駅伝2021振り返り

　今回もエース選手は欠場。幸いなことに、選手層は厚く、総合力で勝負する形に。何とか連続シード権を確保しようという形になりました。

12位東海大学5時間19分10秒

箱根駅伝2022へ向けて【エース・山・選手層】

　全日本駅伝二けた順位で、箱根駅伝のシード権にも黄色信号…灯って入るのですが、状況はその後変わっているのですよね。その後の記録会では全日本出走メンバー以外で1万m28分台が続出しています。今年はいつもと違う調整かもですね。記録会も踏まえてもう一度考えます。

エースの強さ
　本来なら2年石原選手がとても強いですが、現状全くレースに出走してないのですよね…。間に合ったらいいですが、ひとまずは、いなかったらで考えてみます。

　その場合、往路をどう組み立てていくか。往路は全く新しいメンバーで組むことになります。駅伝成績からすると、2区や4区あたりに、松崎・本間選手が入る可能性が高いように思います。

　松崎選手は、走力があるだけでなく駅伝走りができるというのが全日本2区での印象です。本間選手も長距離で粘れるようになってきているのではないでしょうかね。出雲・全日本駅伝はエース区間でブレーキが出ていますが、彼らなら大きく遅れることはないように思います。

　1区や3区のスピード区間をどうするか。ここはなんだかんだ市村選手が入るのではないでしょうか。非公認コースとはいえ、20㎞ロードを59分20秒で走り切るのですからポテンシャルは高いです。1区あたりでいかせればなと思います。

　あとは11月日体大記録会好走者から選ぶのもあり。28分20秒台を出した溝口・梶谷選手は勿論ですが…この時28分48秒ながら、その後の20㎞ロードで59分50秒で走った1年越選手。元々期待高い選手ですが、素質はやはり高いです。彼を3区あたりで起用するのもありかもです。往路組めそうですよ。

山登り・山下り
　山下りは、前任者の川上選手がパワーアップしていますね。前回も58分45秒の区間5位で走り切っています。全日本4区好走で、平地の走力は上がってきているようです。平地区間も考えましたが、選手層は厚めなので、山下りのままかなと予想します。58分前半いければ、ですね。

　山登りは、3年連続務めた前任者が卒業してしまったので、再考中でしょうかね。激坂王には3000m障害が得意な杉本選手がエントリーしていましたが、出走はしませんでした。まあ、早くから駅伝モードだったので、両角監督も密かに誰か用意されてるかなぁ。

　試合出場状況で見ると、11月日体大記録会1万m28分台後、20㎞ロードに出走していない3年金澤・4年吉冨選手あたりも気になりましたが、どうでしょうか。ここは情報を待ちたい。

選手層の厚さ
　これは東海大厚いですよ。出雲・全日本でも繋ぎ区間はほとんど区間一桁でまとめてきています。ここからさらに箱根駅伝は選手層が厚くなるはずなんですよ。前回9区出走の長田選手が、世田谷246ハーフで63分19秒好記録。前回10区の竹村選手も1万m記録挑戦会で初の28分台をマーク。調子を上げてきています。

　これに出雲・全日本メンバーで激しい争いですね。スピード型の溝口選手は長距離対応してきていますし、連続区間6位の神薗選手は勿論出走候補、入田・水野選手もまずまずで推移。佐伯・喜早選手も復活を狙っています。

　駅伝未経験では、世田谷246ハーフ63分台佐藤選手に、先の梶谷・金澤選手らがいます。さらに、20㎞ロード60分15秒ナイスパフォーマンスを見せた4年阿部選手も、一気に出走候補に挙がってきています。10人・16人の争いはレベルの高いところで激しくなってきていますね。

総合：往路をどれくらいの位置で終えられるか
　こう見ると、復路は充実しそうな気がします。出足の6区山下りを務めるだろう川上選手に、昨年9区10区長田・竹村選手に、他駅伝経験を積んできた神薗・溝口選手、全日本以降に台頭してきた梶谷・佐藤・阿部選手らかなりメンバーが揃っています。復路総合での一桁順位は狙えそうです。

　往路がどれくらいでこれるかですね。2区候補は松崎・本間選手あたり、他に市村・越選手あたりが候補かなと思っているのですが、往路のスピードにどこまでついていけるかですね。山登りが外から見ると未知数なのも不安な点かなぁ。

　とはいえ、出雲・全日本では区間一桁も結構ありましたし、その後の記録会で新たな戦力の台頭もありましたので、パワーアップしてきているのも事実。これで石原選手が復活すれば、結構強いチームになるかも？？やっぱり東海大も注目です。

【帝京大学】箱根駅伝2022へ向けて～前哨戦振り返り

　毎年上位校に食って掛かる粘りを見せてくる粘りを見せてくる帝京大。秋口の結果を見る限りは、選手層が例年より薄いなぁという印象でしたが、主力に4年生が多い帝京大らしさもありました。そんな中で、三大駅伝初戦を迎えました。

出雲駅伝2021振り返り

8位帝京大学2時間16分24秒

全日本大学駅伝2021振り返り

　出雲駅伝から、新戦力候補の選手や、戻ってきた主力選手を含めて、全日本大学駅伝連続シード権継続を狙っていきましたが、ちょっと厳しい戦いとなりました。

13位帝京大学5時間19分51秒

箱根駅伝2022へ向けて【エース・山・選手層】

　今年はちょっと選手層が薄くて、箱根駅伝のシード権も不安だなぁと思っていましたが、その後の記録会ではエース選手以外は、1万m28分台～29分前半の自己ベストラッシュ。ひとまずほっとしました。それを踏まえて見直します。

エースの強さ
　まずは、往路3区で覚醒する選手ですね。4年遠藤選手が、万全なら4年連続の3区に挑むでしょう。1年時は区間3位、2年時は区間2位(日本人新記録)、3年時は区間4位、そして毎回大きく帝京大の順位をあげているのですよね。箱根が現役ラストランなのが惜しまれますが、やってくれると思っています。

　他往路候補とすると、同じく4年生の橋本・中村選手となってきますね。全日本駅伝ではともに後方から、追い上げる走りをしていました。今年は往路でも勝負できる力がついてきているのかなと感じます。

　あと一人をどうするか。走力的には小野選手ですが、全日本1区で失速。往路の他の区間で起用するかどうか。もしくは前回7区の寺嶌選手を往路にするかどうか。1万m記録挑戦会で復活走を見せていました。彼らで往路の流れを作れるかですかね。

山登り・山下り
　山登りは、前回区間賞獲得の4年細谷選手がいますね。とはいえ、全日本駅伝は不調明け何とか出走というところ、どこまで調子をあげることができるかというところでしょうか。

　長い距離は走れる状態なので、9区に残しておくのも手としてはありか？その時は、勿論誰かが5区を走る必要があるので、前回の補欠から誰かが、ということになりますが…、山田・安村選手あたり？？

　6区山下りは、前回の三原選手が残っていますが、試合には出てきていませんね。というより、故障アクシデントをした区間には起用しづらいか…。

　帝京大は、基本的に山専用の選手は用意しないという方針です。なので、記録挑戦会に出場している選手から出走かもしれません。昨年の陸マガ増刊号では、北野選手が希望していました。それ以外で、走力のある選手が下る可能性もあります。ここは情報待ちですね。

選手層の厚さ
　何とか10名以上は揃えられそうになってきますかね。往路に全部投入となると、多くが箱根駅伝初出場ということになりますが、ここはもう頑張るしかないです。

　秋の成長株だった4年森田・2年西脇選手が、無事1万m28分台記録。ロードレースが少ないのでスタミナ面が分かりませんが、流れが良かった出雲駅伝ではしっかり走れていました。

　さらに1年福島選手までびっくり28分台。春にも5千m大幅ベストを出していましたがやはり面白い存在。他では、全日本出走し1万m29分13秒を持つ同じ1年小林選手、3年生上がってきた北野・山田選手、1年生福田選手あたりまでが29分半ばですかね。彼らの調子や適性を見ながら起用と言うことになりそうです。

総合：3区遠藤選手で勢いに乗って、往路は一桁ターンで
　今回の帝京大は、往路でまずどれだけ先行していく、あわよくば上位強豪校の流れについていければというところなんですよね。3区遠藤選手という大エースがいますので、何とかいい位置で渡したい。

　1区橋本2区中村選手と、中心選手を惜しげもなく投入していくのが良いのではないかと思っています。なるべく中位には踏みとどまっての遠藤選手、状態が上がっていれば5区細谷選手でもさらに順位を上げれればという形でしょうか。

　復路は、スピードランナーや下級生も出走することになるかなと思いますので、中位以上の流れで走り、しっかりシード権確保…といきたいところですね。箱根駅伝になると粘りが出てくる、帝京大の調整力に注目です。