＞ポテトメロンさん
コメントありがとうございます。關選手は集団のほうがいいかもしれませんし、1区もなくはないのかなと思っています。
実は41点も高すぎるかなと思いつつ投稿していたりします。ただ、区間によってはうまくハマるかも…ということで、結局点数高いままですね。阪口選手の走りで空気が変わるかもしれませんし。

＞やなやなさん
実は關選手の配置は自分も悩んでしまったり…。ただ、上尾は少し条件は厳しめでしたので、何とか走れました。走るなら集団になる可能性の高い前半区間もあるのかなぁと思いました。
西田選手も秋から状態あがってきていますし、臨戦態勢になってきていますね。

＞りっくさん
箱根だけで全てが決まってしまうという風潮はあまりよくないのですよね。関東ＩＣなどの結果もしっかりと取り上げていきたいと思います。
ただ、全体的に総合力が高いのは事実かと。館澤選手ら箱根にとらわれない選手もいれば、箱根にかけている選手も大勢いますから、脆さとかは少なくはなるかもと思っています。

＞カズさん
1区の展開次第では、残り3㎞よりも前から、阪口選手が出雲のように途中で爆発的なスパートを炸裂させるかもしれませんよね。一気に流れが来ると思います。
正直、東海大は当日まで誰が走るか分かりませんよね(笑)　多少、学内の序列が変わっていても、他社からは分からずにかく乱させることができますかね。
2年生の3人トリオはかなり長い間トラックの強化に重点を置いたので、どうしても20㎞超ロードは点をちょっと控えめにしてしまいますね＾＾；　3人がどうこうというよりは、これまでのデータですかね。でもなんか覆しそうなにおいもしますね！

＞ペトロナスさん
5区は確かにギリギリまで調子を見極めそうですよね。29日は、5区にかけている西田選手を入れておいて、平地も走れる春日・松尾選手は補欠に残しておきそうです。8区は三上選手、または上尾ハーフ63分前半の中からロードが得意な選手を入れるかもですね。

＞たけぽっぽさん
東海大の選手層からすると、復路の7区8区10区あたりはかなり強力な選手が走りそうですよね。だからこそ、往路の人選を慎重にしたいところです。關選手1区の案もいいのですよね。鬼塚・阪口選手を残すことができます。
長い距離やや未知数ですが、だいぶ改善もなされていると思います。初優勝に向けてチャンスは膨らんできています。

自分は直ぐには某雑貨での６区舘澤案がとても引っかかって6区に舘澤選手を起用しました。關選手、鬼塚選手は負担が掛かりにくい区間というのが両角監督の意向のようで、3区關選手7区鬼塚選手で。1区鬼塚選手もありだとは思いますが全日本で遅れてるのを考えると、ハイペースに対応することが苦手な鬼塚選手を起用しわざわざ遅れるリスクを背負うよりも、阪口選手を使った方が駒が多いし、青学との勝負で田村選手が1区に来てもある程度対応できるしそれ以外の選手なら離すことも可能です。青学よりも駒は多いのでその方が良い。あと、2区と9区は反対でも良いかも。松尾選手は昨年5区候補なので登りは得意だと思われますし。