出雲駅伝・全日本大学駅伝が終わって、いよいよ箱根駅伝モードになってきますね。
箱根駅伝出場大学の、
今季のチームの特徴や、山など箱根に向けての戦力分析をしていきたいと思います。
立派な強豪校!あとは箱根だけ!
國學院大學です
【國學院大學】箱根駅伝2027(第103回)へ向けて
出雲駅伝・全日本大学駅伝について
出雲駅伝…下馬評はともかく3連覇がかかっていたのですよね。そんな中、最初発表されたオーダーは3区辻原選手と6区高石選手、前回3区好走の野中選手が補欠に入っていて、調子が疑問視されていました。
1区や2区はスピードランナーで食らいつくイメージで3年浅野・鼻野木選手が並びました。浅野選手はラストスパートの最終盤まで先頭争いを繰り広げて、先頭と10秒差の区間4位。鼻野木選手は序盤からできた集団の中にうまく潜んでトップと5秒差で繋げます。ここまではまずまずでした。
続く3区辻原選手と当日変更で4区に入った野中選手で切り込もうとします。辻原選手は、5秒あった差を埋めて先頭集団に加わっていきますが、スタミナ型の辻原選手には堪えたか、終盤遅れてしまいます。総合6位で先頭と39秒差、早大とは30秒の差が付きます。
4区野中選手は、やはり体調としては7割程度だった模様。その中で、懸命に突っ込んでいきます。順大と創価大を交わして総合4位浮上、区間2位。早大とは34秒差と開きましたが、区間記録を上回る走りで、現状の力は出し切りました。
終盤区間は自慢のロード型の選手を配置していきます。1万m28分前半を出すなど一回り成長していた5区飯國選手は、区間3位の走りで前の中央大を6秒差まで追い上げます。
アンカー高石選手は、総合優勝を目指して、思い切り突っ込んでいきます。出雲大社までに中大・日大を交わして総合2位に浮上すると、38秒あった早大との差を25秒差まで追い上げる見せ場を作ります。
とはいえ、前の早大が落ち着いていましたね。後半は差を広げられて総合2位でゴール。とはいえ髙石選手本人は区間3位の好走。2年生ながら完全にエースとしての役割を果たしました。
全日本大学駅伝…エース格をどこに置いてくるかがオーダーで注目が集まっていましたね。当日3人変更で、3区辻原選手4区飯國選手、そして状態が上がってきたという野中選手を長距離区間の7区に残してきました。
1区は復帰した尾熊選手が2年連続で務めました。昨年ほどの調子のよさではなく区間13位と少し離されましたが、何とか10秒差でとどめます。2区スピードエースに徐々になってきている浅野選手は、序盤突っ込んで先頭グループに追い付いて勝負しにいきました。駆け引きの末、下がりますが、総合5位に浮上します。
3区に入った辻原選手は、ここは上位に食い下がっていく走り。東海・帝京大と落ちてきた選手を交わして総合3位争いに浮上。とはいえ、トップが早すぎて1分45秒差に開きました。4区に入った飯國選手が快調。どんどん前を追っていき、10㎞で31秒前にいた駒大を交わして総合2位へ。トップとの差も1分36秒に短縮し、区間賞を獲得する快走だった。
5区は出雲江で初の大学駅伝出走だった鼻野木選手。先頭がエース格を起用してきて1分以上引き離されますが、鼻野木選手自身は区間2位と続く成績で粘りました。6区は2年時の箱根以来の大学駅伝となった4年吉田選手。単独で押していく展開で10㎞28分半ばで通過する力走。最終的に、OB山本選手の持っていた区間記録を破って、区間新の区間賞!大きな見せ場になりましたね。
終盤のロング区間は自慢のエースですね。調子を上げつつあった野中選手は懸命に前を追いかけますが、先頭とは僅かに差が開く区間4位。ここは悔しいところだっだですかね。出雲駅伝に引き続きアンカーを任された髙石選手は、57分20秒の区間3位。先頭が早すぎて引き離されましたが、3位以降はチーム力で引き離したと言えそうです。
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[戦力分析①]エースの力について
エース力:★★★★☆
これまでの印象はエースといえば、野中・辻原・髙石選手といったところでした。髙石選手は5区山登りに回るとして、全日本大学駅伝の結果からすると、往路候補のメンバーチェンジがあっていいかもしれません。
出雲・全日本駅伝の出入りが激しい前半区間をどちらもまとめあげた3年浅野選手は、1区が候補になってくるでしょう。さらに、全日本駅伝では、4区で飯國選手が、6区で吉田選手が区間賞を獲得しています。2人とも距離が伸びてもっと良さが出るタイプ。その選手が全日本の距離で区間賞を取った意味は大きく、もしかすると彼らが往路に回る方がいいのかもしれません。
辻原選手はスピードエース区間ではどうしても苦戦してしまう感じ。往路4区は2度の区間4位がありますが、スタミナの良さを生かすため、最後の箱根路は復路で決定打の役割に回ってもらうのもアリなのではないかなと感じています。
往路の並べる順番は、まだ決めきれない方がいいでしょうか。走力的には2区野中選手ですが、本来は3区が合っているのかなと思っています。飯國・吉田選手も単独走中心の区間賞で底は見せていない状況。このあたりの区間争いはもっとあっていいのかなと思います。
[戦力分析②]山の力
山の力:★★★★☆
山登りに人材がいるのは國學院大にとっては非常に大きいですね。どちらかというと苦手としていた区間だったのですが、前回当時1年生だった髙石選手が70分05秒と素晴らしい記録で上っています。過去最高の総合2位に大きく貢献したと言えます。
もう5区山登りをするのが勿体ないくらいの平地の走力がついてきていて、正直チーム一番の2区タイプだろうとも思っているくらいです。ならば70分で上れる選手が他に出てこなければなりません。全日本駅伝で、アンカー髙石選手に総合2位にタスキを渡せるくらい総合力は高いので、今年は山登りでいいでしょう。間違いなく波に乗れます。
6区山下りも選手が残っているのですよね。前回58分44秒の区間8位の後村選手が残っています。上りに強いタイプの選手らしく、前半相当突っ込んでいったのを覚えています。全く試合に出場していないのが心配されていましたが、直近の日体大記録会で、13分49秒と好走。間に合う算段が立ったのは朗報ですね。
とはいえ、58分後半は、総合優勝を狙うチームとしては、物足りなくなってきているので、他のスピードランナーを起用する可能性は残っているでしょう。鼻野木選手や尾熊選手や和久井選手など適性があるならば、そちらでも面白いのかなとも感じます。
[戦力分析③]復路の選手層
選手層:★★★★★
私の予想だと、辻原選手を復路に回す感じなので、その時は彼が中心ということになりますかね。復路のエース区間9区まで残すかと言われると何とも言えないところもあります。昨年の國學院大は7区を攻め区間にしていましたし、7区に辻原選手を配置する作戦はアリなのではないかなと思います。
あとは過去の経験者と新戦力の争いになってくるでしょうか。過去の経験者としては、前回9区10区を繋いだ2年野田、3年尾熊選手がいますね。直近の大会の状況からすると、まだ昨年ほどの状態ではないなというのが気がかりですが、上尾ハーフなどに多くの選手が出場するかもしれませんので、そこを待ちたいところ。
忘れてはならないのが、3大会前に7区を走っている4年田中選手。今年になって久々に復帰してきて、奥球磨駅伝では3区2位の好走、全日本駅伝では4区エントリー(当日変更)していました。十分レギュラーを取っていく力はついてきているのではと思わせました。
新しい戦力としては、全日本5区2位の好走を見せた鼻野木選手は往路候補にも入ってくるくらい力を付けていますし、ルーキー五十嵐選手もあともう少しのところにいますかね。他にも全日本13人に残っている塚本・和久井・丸山選手ら気になるランナーはかなりいます。選手層自体はやはり安心感があるのかなという感じがします。
まとめ
・髙石選手5区で箱根も形はできる
・総合2位続き、選手層は充実
出雲駅伝・全日本大学駅伝を見ると、どちらも総合2位に入っているだけあって、思っている以上に選手の成長がありました。全日本駅伝も区間賞を2つ獲得していますし、野中選手以外は往路メンバーはまだ決まり切っていないと思います。
2度4区4位の実績がある辻原選手以外にも、出雲・全日本と前半区間を担った浅野選手、全日本駅伝区間賞の飯國・吉田選手らがメキメキと力を付けてきています。この中から上がってきている選手で往路を固めていくのかなと思います。
山登りは高石選手が満を持して待っているでしょうから、今年もしっかり形を作ることができると思います。過去、浦野選手が走ったときもそうでしたが、山登りがいいときは、必ず結果を残しています。
そのほかにも、野田・尾熊選手ら前回メンバーに、3年ぶり復帰を目指す田中選手、新戦力の鼻野木・五十嵐選手などもいますので、10人のボーダー争いも高いところで行われています。
三大駅伝は3大会連続で2着。出雲・全日本はすでに制しているので、本当に箱根駅伝だけなんですね。繰り返しになりますが、5区高石選手にいい位置で持っていければかなりい成績を残せるはず。往路の人選はかなりカギになってくるでしょう。
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