第95回箱根駅伝2019が終わり、卒業生の進路、新入生の情報が発表され、

なにより、在校生が次の箱根駅伝2020に向けて動き出しています。

箱根駅伝2019の簡単な振り返りと、箱根駅伝2020への現時点での戦力分析をしていきたいと思います。

【駒澤大学】箱根駅伝2019から2020へ～新チーム戦力分析と新入生情報、箱根のまとめも！

駒澤大学の【箱根駅伝2019まとめ】

1区片西選手…箱根予選61分台出したエース、1区か2区かぎりぎりまで悩んだ末、前回区間3位の1区を再び担う事に。区間賞を狙わせたそうですが、もう少しというところだったでしょうか。区間7位は悔しいところですが、トップとの差9秒は前回より抑えています。上々のスタートだったのではないでしょうか。

2区山下選手…2年連続の2区。昨年は順位を大きく落としてしまいましたが、今年は攻めの一手で投入。区間9位ながら69分09秒の好タイム。襷リレーでのロスがなかったら67分台が出たのではないかというくらいの走りでした。まだまだ大混戦の中で7位で襷リレーを果たします。

3区中村大聖選手(個人的MIP)選手…中村選手が素晴らしかったですね。10㎞28分40秒とトラックのベストより1分早いタイムで入ると、強豪選手と競り合いながら一気に順位を4つを上げ3位へ。後ろのグループを突き放し、3強と戦う態勢を見事に整えました。ロードと駅伝に強いです。

4区加藤選手…長い故障から夏前から復帰、スピードとスタミナにも自信を付けての登場でしたが、ここはもう少しだったでしょうかね。並走していた東海大の選手に突き放されてから伸びを欠いてしまいました。力はつきつつあるので、3年で確実なものにしたいところ。

5区伊東選手…ここは2年連続大坪選手が出走する予定だったのですが、年末に体調を崩した影響で、8区予定の伊東選手がぶっつけで挑んだのですが、見事な走り！力強い走りで登って、中盤に國學院の選手に追い付かれてから食いついたのは見応えありましたね。しっかりと往路4位でフィニッシュしました。

6区中村大成選手…ある程度自信をもって準備させていたようですね。ひとまず60分切あたりが目標だったようですが、大八木監督が予想していた以上の走りを見せたそうです。最後に足が痙攣して、58分台を逃したのをとても悔しがっていましたが、ここはまた1年対策を立てて、来季集大成で挑んでもらいたいところです。

7区小島選手…箱根予選走っていない隠し玉ですね。春に5千13分台、そして秋のハーフで62分台と持ちタイムを大幅アップさせていた選手。大学駅伝デビュー戦となりましたが、安定していい走りだったのではないでしょうか。相手が強く、順位を落としたのは仕方なかったですが、来季の飛躍がの楽しみな選手です。

8区伊勢選手…ここからは4年生リレーとなったのですね。過去2回7区・10区と復路を走っている伊勢選手が、今年は当日変更で8区に登場。3強がそれぞれ強く、前を詰める事こそできなかったですが、64分台で走り切って、4年間かけて力を付けた所は見せてくれました。

9区堀合選手…ほぼ完全単独走という中、しっかり走り切りました。とはいえ、前回区間2位の実力者からすると、不完全燃焼の成績でしたかね？今年度は全体的にもう少しというレースが多かったですが、それでも最低限まとめることができる力のある選手の印象です。

10区下選手…今年絶不調、出走は厳しいかもと思いましたが、大八木監督の苦しんだ4年間だが最後締めてほしい、との願いもあり、アンカー起用となりました。思い通りの走りではなかったと思いますが、駒大復活の狼煙としたい総合4位でのゴールとなりました。

2019年主な卒業生と進路

最初は、高校駅伝1区区間賞の実績があった下選手に大きな注目が集まりましたが、最終的にかなり多くの選手が主力になりましたね。全体的に2年生で一気に伸びてきました。

片西・伊勢選手が2年時の全日本で初登場し、それぞれ6区と7区で好走。さらに箱根では物江・堀合選手もデビュー。下選手も含めて5名が出走しました。シード権争いぎりぎりの戦いでしたが、片西選手の力走に駅伝ファンが沸いたのが印象に残っています。

その後、片西選手はユニバハーフ金メダルを取る等、学生長距離界の顔になりました。駅伝も序盤の重要区間を担当し続けました。あとは堀合選手が終盤の要の区間で起用、伊勢選手は大きく起用の幅がありましたね。下選手を含めて彼ら4人は3年連続で箱根で起用されています。

また、白頭選手が3年の秋に台頭。箱根8区でデビュー、4年次は箱根予選でも力走がありました。物江選手はデビューの箱根6区でブレーキ。その後スピード付けてきましたが、3年全日本以降、主要大会のメンバーには入れず、実業団先のカネボウで爆発してほしい選手。この他、ハーフ65分台の経験のある山口選手も実業団で競技を続けるようです。

駒澤大学の【箱根駅伝2020】へ向けて～平均タイム・新入生情報など！

3年生以下の持ちタイム上位16名

※ハーフは日本学生ハーフ後にもう一度更新します。

トラックに関してはだいたい5番～6番程、1万の16人平均の順位が下がりますが、主力選手以外はあまり1万mにチャレンジしていない為ですかね。今年はシード校ですし、スピード強化も図りやすいので、まだまだ全体的に伸びるチャンスがあるはず。

ハーフに関しては、2番！前回の箱根予選での断トツトップ通過に貢献したメンバーだけでなく、上尾・丸亀でいい成績を残した選手もいるので、かなり良くなっています。そして山下・中村大聖・伊東選手あたりは箱根の走りを見るともっと伸びそうな感じもありますので、長い距離には自信あるはずです。

3年生以下の主力選手

まずは柱が新4年にいますね。全日本・箱根でいずれも2年連続で最長距離で起用され、結果を出している山下選手。そしてW中村選手もここにきてぐっと頼りになる存在になっています。佐々木・原嶋・大坪選手が残り少ない中チャンスを活かせるかどうか。

新3年生が楽しみな伸び盛りが多いのですよね。2018年度は4年生中心かと思われましたが、この世代が頑張ってチームもうまく活性化した印象です。一気にこの世代一番手になったのではないかと思う伊東選手、スピードのある加藤・小島選手は今年度の伸びに注目している選手。これにロードで面白そうな小原・神戸選手もいよいよメンバーに割って入ってきそうな感じでしょうか。

新2年はもともと持ちタイムが高いランナーが少なかったので、レギュラー入りはまだでした。ただ、それでも花崎選手がロードで光るものをみせ、石川・大西選手が1万29分台を出すなど、レギュラー陣に食いつくような走りが見れたのは収穫でした。新4年・新3年の主力を合わせて8名、ということはデビューする選手が出て着そうです。

新入生情報

まずは有力選手はしっかりと確保してきていますよね。2年時から有名だった青森山田の田澤選手が駒大に！インターハイ入賞などの実績もありますし、まずはトラックから楽しみ。駅伝も1年から十分にチャンスあり。また佐久長聖の宮内選手も獲得。まずはこのあたりの選手が引っ張る形になるでしょうか。

その他でも駅伝経験がある選手が結構入りますね。全国5区3位の小倉選手、高校4区6位の小野選手が成績は良かった。前垣内選手は高校2区3位はスピードある感じなのかな？他にも西脇工業の酒井選手や、山野・工藤選手もそんなに差はないでしょう。

この他、島根から高見選手、富山から東山選手、長距離があまり盛んではない県からやってくるエース級の選手にも注目したいです。

駒澤大学【箱根駅伝2020へ向けて】戦力分析

トップ3に返り咲くチャンスが到来！

4年生がもともと強いと言われていて、今大会でシード権を獲得しても、次の年度がまずいのではないか…昨年の今頃はそんな声もありましたが、2年生世代の伸びが非常に良くて、現時点では十分に上位を沸かす候補、久々の大学駅伝トップ3入りも狙えるのでは、という戦力になってきています。

山下・中村大聖・伊東・加藤選手あたりがまず主力でしょうか。特に4年山下・中村大聖選手は長い距離で非常に頼りになる存在ですので、駅伝の主要区間でしっかり走れそう。伊東・加藤選手も現在勢いはある選手なのでこれからに期待。小島選手も主力の一角といっていいでしょうかね。

また、中村大成選手は得意区間で渋い走りを見せるでしょうし、小原・神戸選手も箱根駅伝で復路出走が今回でも見たかった選手、満を持して登場してくるはずです。

“残り2枠”のレギュラー争いに注目

さて、ここまで名前を挙げた選手は8名です。9番手からはまだ少し選手層が薄い印象です。ただ、上り調子のチーム、多くの選手がレギュラー候補になってくるはずです。

4年ではここにきて長い距離で台頭してきた原嶋選手、3年は若林選手あたりでしょうか。2年生はまだまだこれからという選手が多いのですが、花崎選手はどこか主要大会デビュー観たいなと思う存在。高校は競歩を兼任していたのでまだ本格的に長距離はこれからという選手。

新人も、順当であれば田澤選手出雲駅伝でデビューさせてみたい存在。その前に関東ICでも入賞候補に挙がってくる即戦力です。彼らを中心に層の厚いチームが出来上がればと思います。

1区候補が課題

卒業生の穴との兼ね合いも考えると、ずっと1区を務めてきていた片西選手がいなくなるのですよね。彼のおかげでまずは上位の流れに乗りやすくなっていましたので。

タイプ的には加藤選手が安定して、出雲や箱根で1区を務めてくれればベストでしょうか。小島選手もスピードはありますので、候補になってくるか。駅伝で一本安定して走れたのもポイントです。山下・中村選手はそのあとに控えているだけに、ここで乗れれば、目標の3位は充分ありえる戦力になってきています。