復路の平地に関しては東海、東洋共に８区がボトムの選手になると思います。田上選手が鈴木選手に変わる可能性は高いと思いますが…
この区間で向かい風が強く更に日差しが強いと先頭で走っていても６６分台になる可能性が高いです。そうなるとこの２校は耐えなければいけません。青学は下田選手並みの走りをしてくれる選手は今の所見当たらないので良くても６５分台で走れれば…しかし平地で差を詰めるならここしかありません。７区はコース的に差をつけるのはたやすくとも詰めるのは結構難しいと思います。９区は博打をすると生麦以降で止まりますから…

駒澤は4区がちょっと苦しみましたが、初箱根の中村大聖選手、伊東選手が青学にうまく絡んで見事な走りをしました。明日は7区伊勢選手投入で青学國學院と3位を争いつつ追い上げ態勢作れれば。
青学のこの結果はちょっと想像もつきませんでした。10区に自信があるそうなので、ここに鈴木選手入るのか？という気もしていますが、しかし10区の吉田選手が万全で8区に鈴木選手が入るならばまだチャンスは残っていると思います！

シード争いは往路シード権内のチームがどこもまだ復路にストロングポイントが残っていて、後ろから追うのが大変そうです。全日本メンバーが多く控える明治はしっかり追いかけられるとして、三浦舟津両選手が当日変更で入った時の中大、永山選手が7区で爆走した場合の早稲田あたりにチャンスがあるでしょうか？ただ、優勝争いが混戦になる代わりに、こちらが案外すんなり決着が着く可能性もあると思います。個人的には明治坂口選手にシード権のゴールテープを切ってほしいところですが……。