往路はベストメンバーならこんな感じ。7区に城越選手を置いたのは怪我明けだからです。本来なら9区に置きたいですが、7区の方が負担が少ないので。城越選手の状態がイマイチでも住田選手、重松選手を置けますし、かなり層は厚いと思います。

＞たけぽっぽさん
2区4区5区といったタフな区間に経験者が入る可能性があるのは、非常に利点ですし、戦いやすくなりますよね。渡辺監督になってから箱根駅伝の成績は安定していますし、4年生中心でどこまでいけるのか楽しみになってきます。

＞りっくさん
城越選手のロードの安定感は見ていて安心ですよね。おそらくどこでも入れるように、29日の段階では控えに回るのではと予想しています。
確かに日体大は距離が長いほど安定していますし、スピード駅伝はちょっとしんどいですかね。1区2区は吉田・小町選手あたり？でしょうが、前が見える位置で繋いでほしいですね。

＞メキさん
そうですね。今年は往路でミスがあると取り返すのは、以前よりきついと思います。しっかり一桁で往路を終えるためにも、1区2区でしっかり流れを作ってほしいですよね。

＞wataru_6519さん
往路はあの5名で自信を持っていきそうですね。
10人目の付近の争いが激しいのはいいことだと思います。

＞ペトロナスさん
6区の穴は、少なくとも往路5区間で少しずつプラスされていきそうな感じがします。
不祥事は謝罪はあったのですね。確認していませんでした。
選手たちは自分たちの力を出し切ってほしいです。